笔者：无锡华捷电子消息技能无限公司起源：RFID社会网 2011-05-16 13:42:52

　　撮要：外观玲珑，楦子细致，线条流利柔美，备齐多种没有同色彩可供取舍，展示各族劣势，可谓设想经典。

　　该货物由华捷公司自主研制消费,使用免通信费的中远间隔无线通信形式，为2008年国际创始，货物功能达国际抢先程度，荣膺二项国度专利。

　　要害词：IC卡篇]POS机篇]乡村一篇]公交一篇]刷卡机篇]车载POS篇]市民一篇]挪动领取篇]

　　1、 车载POS机的电源：

　　公共公共汽车的电源运用频次较高，发动屡次，并且用水量较大，故公共公共汽车的蓄电池的供电电压经常在于较低的形态；而公共公共汽车的畸形倾覆时电机又在于满载荷形态任务，霎时输入的电压、直流电较大。要确保载POS机维持畸形任务形态，对于POS机电源提出了很高的请求：

　　A：没有采纳共同电源，须正在车载机外部集成，支撑宽电压输出(DC 836V)，能满意汽柴油车的供电请求；

　　B: 抗搅扰威力强，存正在较强的屏障措施（经过POS机电源解决的直流电是纯电流，俗名干净直流电）；

　　C: 防反接性能，即便正阴极接错也没有会对于POS机的元机件发生反应，有完美的电（囊括电压过低、过高（60V之上）,强直流电冲锋陷阵）；

　　2、抗搅扰威力强：机壳内壁应存正在屏障绝缘层。

　　3、车载POS机的时钟电源：时钟芯片供电电池组必需是可充气形式。

　　车载POS机时钟电源的供电对于pos机的畸形任务存正在相等主要的作用，正常的襻儿电池组的运用寿数是二年，因为电池组内动能随着运用工夫逐渐衰减，当动能衰减到定然水平时，会反应计时的精准度，以至会形成时钟数据迷失归初始形态。因为IC卡内写有无效期，因为POS机时钟的误差，会发作锁卡的景象，这会对于持卡人带来一些方便。重大时会搅扰发夹单位的畸形任务。（眼前徐州就在于这种情况）于是，每二年对于POS机停止一次改换时钟电池组的任务量也无比大，如采纳可充气时钟电源采纳超级库容（1.5F）,其长处是：运用工夫长，可与POS同寿数，正在POS机运用寿数周期内没有需求改换，输入电压直流电稳固，确保时钟精准和车载POS机任务畸形。眼前国际的机具型号较旧，都采纳没有可充气形式，

　　4、 车载POS机的数据搜罗：没有采纳接报式手劫机搜罗

　　车载POS机的刷卡数据的搜罗形式，正常有红外搜罗、无线搜罗、接报式搜罗。眼前搜罗形式大多采纳红外和无条形式，搜罗数据的形式的趋向有向无线搜罗形式停滞。而接报式搜罗形式属比拟落伍（10年前采纳的），现已根本淘汰，其缘由是接报比拟费事且接报头简单保护，搜罗进程中运用方便，搜罗人员的任务频率没有高，搜罗器的毛病率高。最好没有要采纳的接报式手持搜罗形式。

　　5、 车载POS机的装置形式：同声满意横、竖杆装置请求。

　　眼前车载POS机的装置形式大多采纳竖杆繁多形式装置，因为公交车的消费厂商的没有同和车型的没有同，有相等一全体的车需求从新，这对于公交公司正在装置POS机时会消耗定然的人工资力，同声也会反应IC卡免费零碎的工事速度。为了顺应没有同的装置环境，现正在的

　　POS机装置形式正常都能够正在没有增多任何元件的大前提下，依据没有同的装置，满意横、竖杆的请求。

　　6、车载POS机顺应公交智能化：留有CAN总线接口，

　　随着公交行业的停滞，公交智能化逐步被提上讨论议程。车载POS机能否留有一些的接口，以满意日后公交智能化建立的停滞请求，当前期的设施注资。眼前的停滞趋向是：正在车载POS机上预留CAN总线的接口。

　　7、接口请求：USB的接口，同声正在车载POS机内采纳模块化的构造设想，可依据用户的需要加装GPS、GSM或者ZIGBEE的模块，以满意用户的眼前和将来需要。

　　之上报告形式妥否，欢送诸位指导、内行提出可贵看法，咱们将接续关心---市乡村一建立行业的停滞，并指望能为你们的行业编成奉献。

　　华捷公司车载刷卡终端：

　　1.1概述车载终端的型号。

　　答：

　　外观玲珑，楦子细致，线条流利柔美，备齐多种没有同色彩可供取舍，展示各族劣势，可谓设想经典。

　　该货物由华捷公司自主研制消费,使用免通信费的中远间隔无线通信形式，为2008年国际创始，货物功能达国际抢先程度，荣膺二项国度专利。

　　无锡华捷WXHJ-2081型公交车载POS机作为国度建立行业一溜儿业引荐使用新品种，正在新技能使用、多性能实用性、兽性化设想等范围获得严重打破，该货物解决进度和存储定量远优于国际同路的货物，采纳模块化设想支撑GPRS/GPS/无线/红外等多种形式，支撑免通信费形式下的无线主动搜罗POS机数据，采纳CAN总线技能能够与公交车其它设施（如车载GPS终端、报站器等）相连满意智能公交建立的需要，能够兼容多种IC卡型满意将来零碎晋级的需求，采纳可充气时钟电池组防止每2年改换一次POS机电池组、完全处理时钟没有准的景象，货物构造设想失掉国度创造专利、支撑横杆和竖杆装置、装置和无比便当，机壳内壁应存正在屏障绝缘层，抗搅扰威力强。

　　技能参数: 解决器：32位的ARM； EEPROM：定量为64KB； 数据存储：64M FLASH。可扩大至2G； IC卡兼容性：支撑相符ISO/IEC14443的论理加密卡 ，支撑基于MIFARE PRO技能的 CPU卡，以及基于上海华虹非接触式芯片的 IC卡，为今后零碎扩大需要牢靠的技能。 SAM卡：支撑两个ISO7816规范的SAM卡； 语音：采纳16kHz的采样频次，可存储100段语音； 显现：10位段码式LED数量管显现，双色LED显现GPS、Wireless、GPRS等形态消息； 电源：8-36V输出，功耗：全工形态（DC）6W;待机形态（DC）3W

　　时钟电池组：1.5F超级库容 通信接口全体 RS232通信：波特率为115200Kbps； ★CAN总线：CAN总线正在40m内通信进度可达1Mbps； USB接口：支撑1.5Mbps低速和12Mbps 全速USB 通信，兼容USB 2.0； Wireless通信：宽阔地通信间隔为400m-1200m，速率为250kbps； ★GPRS通信：实践接入进度正在30kbps－40kbps。

　　红外lrDA通信：波特率为115200bps

　　★GPS：采纳SiRF其三代高锐敏度、低耗电量芯片starIII

　　注：“★”为可选配置。

　　1、该POS机具有CAN总线接口，能够与公交车其余的车载设施相连，有利公交今后的智能化建立。

　　2、正在公交车的蓄电池或者是发动电门处取正阴极，间接到车载机电源中，经过车载机内置电源稳压模块后间接对于车载机外部其余模块供电。

　　3正在没有增添任何附材的状况下我公司车载机可满意横杆装置和竖干装置两种那个形式。详细