京华时报讯（新闻记者黄海蕾）今天，新闻记者从市交通单位得悉，京津冀交通“一”将于来年正式发动。内政一公司有关担任人示意，簿册要一致规范，能够从新发新卡，也能够一致采纳的交通卡，眼前三地还正在商量，最终计划尚定局夺。
此前，天津市交通航站局总工事师曹世成承受京华时报新闻记者采访时示意，一正在整个京津冀三地共同停滞中无比要害，交通一也将会作为京津冀共同停滞的一度标记。一用正在技能上成绩没有大，因为触及、公交、地铁及制卡公司等多方的利益，如何谐和处处之间的利益是个大成绩。
据理解，往年6月，京津冀三地的交通单位已就一卡息息相通成绩停止商量。今天，市交通单位走漏，眼前，三地一卡息息相通的成绩已有打破性停顿。来年，一卡联通的任务正式发动。内政一公司有关担任人示意，眼前，相关技能范围的成绩已开端商量，次要触及簿册以及刷卡机具的晋级，但计划最终定局。簿册要一致规范，能够从新发新卡，也能够一致采纳的交通卡。三地刷卡机也要存正在兼容性，机具的零碎晋级没有可防止。
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