2007年，菏泽新复旧52辆无人售票车。正在后来菏泽市区有17条公交线，公交车140辆，线路程204公里，年最高客流量到达1272万人次，公交对于乡村交通的分摊率到达3.75％。菏泽开端将原先承包进来的车辆和线悉数发出，逐渐施行公车私营。

　　2009年，7公交新上12部奢华空调机公交车，终了了菏泽市没有空调机公交车的历史。第一批GPS智能语音报站零碎正在7、2公交随机输入运用，终了了野生报站的历史。那年，市区公交车辆停滞到252部，内中新式无人售票公交车达114部。同声，还正在长江上组建了20处港湾式公交站亭。

　　2013年5月，公交车IC卡免费零碎正式输入运用，采取定点、定计、活动售卡等形式出售。建起了智能安排零碎，对于公交车辆运转状况停止实时、安排，进步公交车的运转频率，使公交车辆经营愈加正点。新的语音报站零碎装置到一切公交车。

　　2014年7月，菏泽市公交公司连续对于市区300多辆公交车装置22寸车载电视机。装置终了后,将可停止公益海报播放、打车保险学问宣扬，进一步进步市区公交车全体抽象制服务程度。据理解，2008年内外，市区公交车曾试验装置过52部车载电视机，但当古装置正在司机头顶，因为没有掌握好电视机的声响,非常反应驾驶员操作,后又连续撤除。

　　2014年10月，菏泽市公交公司正在市区710辆公交车头尝试装置收费WiFi，司乘人员可经过智能人机等带有wifi性能的终端设施收费经验无线网络。同月，市公交公司决议正在两年内对于市区次要支线187处候教亭、站名牌停止片面复旧。

　　鲁网菏泽12月16日讯（新闻记者李秋色）正在菏泽公交车没有语音报站、到站没有停车，晚间6点都是“末交通车”，这就是2013年前菏泽公交的实正在写照。但是，仅仅一年多的工夫，菏泽公交面目一新。2013年以来，菏泽新增新动力公交车210辆，公交车内投币机、刷卡机、空调机、语音报站器、公交文明展板、车载电视机、WiFi等一应俱全，市区内公交“末交通车”部分已到21:00。据记录，菏泽市公交行业起步于上百年70时代，后来，菏泽市区内仅有1条公交线、2部公交车。进入新百年以来，公交屡次复旧车辆，截止眼前，菏泽市区公交车到达506辆，通例公交线已达28条，于是还无助于学公交线5条、通勤交通车线8条（4条企业通勤交通车和4条先生通勤交通车）、先生走读交通车线5条。

　　评审编者：陈 翔

　　义务编者：樊彦彦